Hallo,
hier gibt es nicht nur den nächsten Fluss zu entdecken, sondern auch noch etwas aus der US-Amerikanischen Geschichte zu erfahren. Da man einem Fluss leicht folgen kann, fliegt es sich nur ganz gut, ich glaube, es liest sich auch ganz gut.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende,
Koschi
Hallo,
hier gibt es nicht nur den nächsten Fluss zu entdecken, sondern auch noch etwas aus der US-Amerikanischen Geschichte zu erfahren. Da man einem Fluss leicht folgen kann, fliegt es sich nur ganz gut, ich glaube, es liest sich auch ganz gut.
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Koschi
Moin,
hab ich mir mal geladen und will es mal ausprobieren. Hört sich gut an. Schön vor allem, dass ein LNM Flugplan dabei ist.
Grüße
Volker
Lass aber die Option POIs eingeschaltet. Ich habe auf der Strecke einige Stellen markiert, die einem sonst nicht aufgefallen wären. Wenn sich der Bushtrip im Community-Ordner befindet, sind die auch sichtbar, wenn Du nur den Flugplan und nicht den Bushtrip geladen hast. 
Wenn Du LNM nebenbei Laufen hast, kannst Du die Texte zu den Wegpunkten auch dort nachlesen. Wegpunkt markieren und Enter. 
Grüße, Koschi
Ich muss jetzt einfach mal etwas angeben:
Der Mississippi-Bushtrip wurde gerade an zweiter Stelle in die Hall-of-fame der besten Bushtrips aufgenommen, die mit dem Bushtripinjector erstellt wurden. 
https://de.flightsim.to/file/4131/bushtripinjector
Viele Grüße, Koschi
Gratuliere, sehr gut gemacht!
Super. Herzlichen Glückwunsch. Ich hatte mir den Bushtrip am Wochenende runtergeladen und er steht auf dem Plan für den nächsten freien Tag, an dem ich mit Flusizeit gönne.
Hallo Flugsimulanten,
wer gerne einmal die Donau erkunden möchte und sich dann auch noch etwas für europäische Geschichte, Land und Leute interessiert, der kann gerne einmal heir vorbeischauen:
Viele Grüße, Koschi
Hallo,
hier etwas zum Ausprobieren:
Bin mir noch unsicher, ob man diese Art von reinem Sightseeing, ohne fliegerischen Anspruch, überhaupt machen kann. Man wird hier mit sehr viel „Input“ konfrontiert und ich scheue mich gerade vor einer Veröffentlichung.
Das mit den deutschen Voice-Dateien funktioniert auch nur, wenn man den kompletten Trip (ca. 3,5 Stunden) durchzieht, ohne den Trip zu verlassen. Stürzt man ab, der Rechner stürzt ab, oder man unterbricht, um später fortzusetzen, funktioniert die Wiedergabe nicht mehr und die englische, künstliche Sprachausgabe wird aktiv. Zwei weitere Teile über Rügen und Usedom bis Anklam sind geplant, bin mir aber unsicher ob ich sie fertigstellen werde und wüsste deshalb gerne Eure Meinung dazu.
Der Heli ist quasi die einzige Möglichkeit, die oft kleinen Objekte betrachten zu können. Ein Flugzeug ist einfach zu schnell und zu behäbig in den z.T. engen Kurven. Außerdem macht die ganze Sache keinen Sinn, ohne die vielen unten aufgeführten AddOns.
Benötigt AddOns:
https://de.flightsim.to/file/8970/airb…icopter-project
https://de.flightsim.to/file/4563/meck…mmern-landmarks
Empfohlen:
https://de.flightsim.to/file/3700/9-ge…x-allemands-poi (schwerin-castle-final)
https://de.flightsim.to/file/4623/wismar-landmarks
https://de.flightsim.to/file/2400/edcw-wismar-germany
https://de.flightsim.to/file/6388/warnemunde-hohe-dune (3 Parts)
https://de.flightsim.to/file/3635/rostock-city-scenery
https://de.flightsim.to/file/4865/edcx-purkshof
Viele Grüße, Koschi
Hallo Flusianer,
da hier wohl kaum User sind, die gerne Bush-Trips ausprobieren, habe ich den Trip jetzt auf flightsim.to hochgeladen. Mal sehen, wie die Kritiken dazu sind. Mehr wie eingestampft werden kann man da ja nicht. Das ist auf jeden Fall der aufwendigste meiner Bushtrips, mit echtem Sprecher, aber technisch und fliegerisch wohl der anspruchloseste.
Euch ein schönes Wochenende und viele Grüße,
Koschi
Werde ich nach meiner Rückkehr ausprobieren!
Wenn Du es tust, dann freut mich das naürlich. Fühle Dich aber nicht dazu gedrängt. Was ich oben geschrieben habe, ist nur eine Feststellung, keine Kritik.
Grüße, Koschi
Es interessiert mich weniger aus fliegerischer Sicht, mehr aus historischen Gründen. Und die Kombination ist spannend.
Dafür habe ich es gemacht. ;-)
Bei den Friesen gab es gerade eine Flug von EDDH nach Rügen. Dafür habe ich mir einiges an freeware für MVP runtergeladen. Sehr schön, da zu fliegen. Allerdings mag ich die Bushtrips ja weniger, sondern finde es besser, wenn man lediglich den Flugplan hat. Aber das Thema hatten wir, glaube ich, beim Missisippi BT schon. der gefällt mir echt gut.
Grüße
Volker
Och wenn Du Flugpläne suchst bei denen es keine Aufgaben zu lösen gibt aber viel Wissenwertes über die Orte entlang der Route, wie wäre es dann mit einem Flug entlang der Elbe, von der Mündung bis zur Quelle.
Die Flugpläne sind im PLN-Format, so dass sie sowohl in P3D als auch im MSFS verwendet werden können.
Die Downloads und Kommentare findet man HIER
Dafür habe ich es gemacht. ;-)
Na, dann hab ich mal meine gutmütige 2 Mot. eingebaut und will mich mal auf den Weg machen.
Zelt und Kochgeschirr liegen hinter mir, ebenso Schlauchboot und Schwimmwesten ... Übernachtungen muß ich ja offenbar einplanen.
Auch meine Silberbüchse und den Henrystutzen hab ich dabei ... man weiß ja nie 
Zumal wenn ich dann noch einige Abstecher machen will, hoffe das schadet nicht.
Hier will ich nun erst mal nachschauen welche AI Schiffe da gerade in den Mississippi einlaufen.
UND bin als Küsteflieger sehr beeindruckt von der Mündung des Flusses.
... allerdings beunruhigt mich diese unrunde Propellernabe, hoffe sie hält durch.
Weitere Bilder lasse ich denn mal sein
Och wenn Du Flugpläne suchst bei denen es keine Aufgaben zu lösen gibt aber viel Wissenwertes über die Orte entlang der Route, wie wäre es dann mit einem Flug entlang der Elbe, von der Mündung bis zur Quelle.
Die Flugpläne sind im PLN-Format, so dass sie sowohl in P3D als auch im MSFS verwendet werden können.
Die Downloads und Kommentare findet man HIER
Die ganze Route ist toll dokumentiert, die Flüge lohnen sich!
Bei den Friesen gab es gerade eine Flug von EDDH nach Rügen. Dafür habe ich mir einiges an freeware für MVP runtergeladen. Sehr schön, da zu fliegen. Allerdings mag ich die Bushtrips ja weniger, sondern finde es besser, wenn man lediglich den Flugplan hat. Aber das Thema hatten wir, glaube ich, beim Missisippi BT schon. der gefällt mir echt gut.
Grüße
Volker
Bei beiden, also Missippi- als auch M-V-Trip ist ein Flugplan dabei. Wenn Du auch den Trip nicht startest, solltest Du ihn trotzdem im Community-Ordner haben, denn bei beiden ist eine Vielzahl von POIs markiert, an denen Du sonst vielleicht vorbeifliegen würdest. Die sind auch aktiv, ohne dass der Trip gestartet wurde. Außerdem kannst Du die Beschreibungen der POIs in LNM nachlesen, wenn Du magst. (Wegpunkt markieren und Enter-Taste).
Grüße, Koschi
Bei den Friesen gab es gerade eine Flug von EDDH nach Rügen. Dafür habe ich mir einiges an freeware für MVP runtergeladen. Sehr schön, da zu fliegen. Allerdings mag ich die Bushtrips ja weniger, sondern finde es besser, wenn man lediglich den Flugplan hat. Aber das Thema hatten wir, glaube ich, beim Missisippi BT schon. der gefällt mir echt gut.
Grüße
Volker
Bei beiden, also Missippi- als auch M-V-Trip ist ein Flugplan dabei. Wenn Du auch den Trip nicht startest, solltest Du ihn trotzdem im Community-Ordner haben, denn bei beiden ist eine Vielzahl von POIs markiert, an denen Du sonst vielleicht vorbeifliegen würdest. Die sind auch aktiv, ohne dass der Trip gestartet wurde. Außerdem kannst Du die Beschreibungen der POIs in LNM nachlesen, wenn Du magst. (Wegpunkt markieren und Enter-Taste).
Grüße, Koschi
So. Alles geladen. Danke. probier ich mal aus.
Grüße
Volker
Moin,
wusstest du, dass Jacksonville die bevölkerungsreichste Stadt Floridas und zugleich mit 2264,5 km² die flächenmäßig größte Stadt der kontinentalen USA ist? Nein, nicht New York City oder Los Angeles. Die haben zwar mehr Einwohner, dehnen sich aber in der Fläche nicht so weit aus.
Auf solche und andere Dinge bin ich bei den Recherchen für meinen nächsten Bushtrip gestoßen. Das ganze war eine hochinteressante Beschäftigung mit vielen Überraschungen. Da könnt Ihr gerne einmal reinschauen.
Viele Grüße, Koschi
