MSFS 2020 Screenshots

Sehr schön. Ganz in der Nähe von Wismar wohne ich. Da hätte sich ganz sicher das AddOn gelohnt:
https://de.flightsim.to/file/4563/meck…mmern-landmarks

Viele Grüße, Koschi

Zitat von Scotty

Dann bringe ich mal wieder Farbe ins Spiel in den Sim.

Bilder vom Dümmer See,aus Wismar,von der Elbe und aus/über Griechenland

Das letzte Bild, ist ein Blick in eine geparkte AI Maschine,mit laufender Uhr!!

Wie immer sehr schön, wobei ich mich ja immer noch frage, wie Du die Farben und vor allem die Tiefe hinbekommst. Ich arbeite mit Lightroom bzw. Photoshop, aber so habe ich das noch nicht hinbekommen.

Ich benutze freestyle von Nvidia. Musst du mal googeln.

Scott

Zitat von Scotty

Ich benutze freestyle von Nvidia. Musst du mal googeln.

Scott

Das nutze ich auch. Wärst Du so nett und würdest mal Screenshots der verwendeten Filter und deren Einstellungen posten, gerne auch per PN. Danke Dir.

Mit Air France von Strasbourg (FranceVFR) nach Calvi/Korsika.

Milano

Anflug auf Rhodos (FSDG)

Ganz woanders und auch viel kälter(normalerweise),nordwestlich von Juneau

Tolle Bilder Scotty. Ich war da mal etwas schneller unterwegs. Mit so einer Cessna kommt man ja gar nicht vom Fleck.

Mit LH 747 von Kapstadt (FSDG) nach Frankfurt

Zwei von mir.

Mit der Longitude von LFKB Bastia nach EDDF Frankfurt, über dem Comer See.

Da hat der Flusi die Atmosphäre klasse getroffen.

Mit der CRJ7 von München nach Hamburg, heute irgendwo über Hessen, vor der angekündigten Gewitterfront aus Südwest.

Von Salt Lake City (KSLC, Rwy34R) nach San Franzisko (KSFO, Rwy28R)

Distanz: 580nm

Roue:DEZRT1.BAM J32 FMG.MOD9

Bei bestem Wetter ging es über die Rwy34R aus Salt Lake City raus

Nach einem links Turn über die DEZRT1 Route nach BAM (Battle Mountain), zunächst am Highway 80 entlang.

Lake Tahoe vor der Nase, Reno unter dem rechten Flügel

Mit erreichen des California Valleys ging es über Modesto in Richtung San Jose.

Hier beginnt das Gebiet der bekannten Erdbeben Verwerfungen, ich glaube diese markante Linie gehört zur Greenville Verwerfung.

Hayward und San Andreas sind noch weiter westlich.

Zwischen San Jose und Freemont erreicht man die südliche San Franzisko Bay und schwenkt in das Final auf die Rwy28R ein.

Gut zu sehen die Verdunstungsbecken für die Salzgewinnung.

ILS prima eingefangen und auf dem Leitstrahl runtergerutscht

Der Flughafen gehört zu den detaillierter umgesetzten Flughäfen des MSFS.

Für Samstag Nachmittag (ca. 15Uhr Kalifornischer-Zeit) erstaunlich wenig Flugverkehr.

MSFS Su5

PAJN, Juneau, Alaska netter Platz mit eigener Wasserlandebahn. Leider kann man die Liegeplätze nicht auswählen. Nur die Rwy.

Zitat von Wolfgang H

PAJN, Juneau, Alaska netter Platz mit eigener Wasserlandebahn. Leider kann man die Liegeplätze nicht auswählen. Nur die Rwy.

Die Cessna mit den Schwimmern ist ja sowas von schwerfällig. Enge Kurven auf dem Wasser geht irgendwie nicht. Wasserruder zeigen noch immer keine Wirkung. Ich bleibe bei der hier:
https://de.flightsim.to/file/15805/cessna-172-amphibian

Die Motorleistung ist zwar etwas übertrieben und es gibt auch keine Schaumspur, macht mir persönlich aber mehr Spaß.

Grüße, Koschi

Haines und Skagway, Alaska

Ja, an Land lässt sie sich ganz passable steuern - im Wasser ist sie wie der da

Ob er sich bewegt ? Keine Ahnung, am Kielwasser sieht man nichts.

Zitat von Wolfgang H

Ja, an Land lässt sie sich ganz passable steuern - im Wasser ist sie wie der da

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Ob er sich bewegt ? Keine Ahnung, am Kielwasser sieht man nichts.

Kielwasser geht immer noch nicht.

Zitat von Wolfgang H

Ja, an Land lässt sie sich ganz passable steuern - im Wasser ist sie wie der da

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Ob er sich bewegt ? Keine Ahnung, am Kielwasser sieht man nichts.

Kann man auch feststellen, wenn man auf Pause geht. Die Schiffe fahren dann trotzdem weiter.

Irgendwie kann ich mich nicht entscheiden, ob die neue Wolkendarstellung mir besser oder schlechter gefällt als vorher. Irgendwie finde ich es etwas zu "plastisch". Was denkt Ihr? Die gezeigte Wettersituation wurde mit Rex Weather Force erzeugt und nicht mit Live Wetter.