Für "kostenlos" und "erste Version" ist das Teil absolut genial - ein Lob an die Entwickler
Danke Peter, dem kann ich voll zustimmen. 
Beiträge von DIDL
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Ein wunderschönes Flugzeug. Hätte ich gerne in Study Level Qualität im Simulator.
Hätten wir alle gerne Lothar, aber Gulf Stream hat was dagegen, warum auch immer.
..................die Bedienung erst recht.
wenn du die nette Dame im Video meinst Peter, da gebe ich dir Recht.
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Das ist ein richtig schöner Jet um über die Landschaft zu düsen.
Macht richtig Spass diese Freeware.
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Welche Version des A32NX muss denn installiert sein, oder ist es egal? Ich fliege mit der "Experimental"
Version.
Wenn du die neueste Version des A330-900NEO herunter geladen hast (0.20) spielt das keine Rolle. Ab dieser Version ist der Airbus eigenständig.
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Der A330-900NEO greift auf den flybywire A320 zurück. Im Warmstart kommt es da zu Fehlern auch mit der Schubkontrolle b.z.w. den Engines. Deshalb empfehle ich für den A330 einen Kaltstart, also vom Gate aus. Dann ist der Flieger immer COLD&DARK. Hier eine kurze Anleitung.
Batterie einschalten
ADIR einschalten
EX Power on
APU Master on
APU Starter on
Pump off alle drei
wenn ADIR green
APU bleed on
Start engines, warten bis sie hochfahren, dann
APU Bleed off
ExPower off
APU off.
Ready to fly. Alles andere musst du über simbrief und das EFB machen.
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Mal wieder was für die Werwölfe unter uns. Ist zwar erst morgen so weit aber in Dubai ist der zunehmende Mond schon bei 96%.
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Per Glider durch die Karibik, das hat was!
Zur Not gibt es Pedale für den Propeller.
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Tolle Bilder Scotty!
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Start nach Sint Maarten
"The Pirates of the Karibik" sind auch schon vor Ort
Bei der Ankunft werde ich schon frenetisch von meinen "Follower´n" empfangen.
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Ich glaube da gibt es ein Update. Vorher muss die alte Version komplett gelöscht werden. Die alten Liveries müssen dann an das neue Model angepasst werden. Ich habe die 414 nicht, deshalb kann ich da selber nicht testen. Rot weis kariert bedeutet das eine Texture fehlt. Wenn du das Model mit dem ModelConverterX laden kannst sagt er dir vielleicht welche Texture fehlt.
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Sehr schön Dietmar! Wo ist das?
Nabend Gunter, das ist ein Studienobjekt von mir. Ich habe mich einmal ein wenig in die Scenerie Erstellung des MSFS SDK eingearbeitet. Das ist ein fiktiver Airport mit Scenerieobjekten. Funktioniert in etwa so wie im XP11 mit Libraryobjekten. Also nix eigenständiges.
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Mal ein wenig Sceneriedesign.
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Alles anzeigen
Verstehe ich das richtig?
1.P3D ist wieder freigeschaltet2. Man empfiehlt wenn irgend möglich erst P3D zu deinstallieren bevor man
das Betriebssystem deinstalliert oder gravierende Änderungen vornimmt
3. Wenn man P3D deinstalliert und Internetverbindung hat braucht man
Lockheed Martin bei der Wiederinstallation nicht zu kontaktieren, weil
dann die Aktivierung ohne Probleme vorgenommen werden kann.
Genau so isses Horst. Mal ein Tip von mir. Wenn du deinen Computer einmal fehlerfrei und mit der neuesten Software installiert hast stülp eine Glasglocke drüber und lass die Finger davon.
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Es gibt jetzt diesen https://de.flightsim.to/file/35251/pelicans-in-space Mod. Damit geht´s dann auch in bisher unerreichte Höhen.
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Die Stadt, die niemals schläft...
Irgendwie habe ich Berlin anders in Erinnerung............
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Hatte zunächst gedacht, was für ein überflüssiger Unfug, aber ich muss zugeben, das Ding macht tatsächlich irgendwie Spass, zu fliegen und ist mal eine nette Abwechslung.
Das ging mir auch so Stephan. Ich habe mit dem Teil meinen Spass, der ist gut gemacht das Model sieht innen und aussen Spitze aus, die Flugeigenschaften kommen ein wenig träge herüber aber sonst!
Als Beobachtungsdrohne ist das der Hammer. Losfliegen, aus 300 Knoten in den Stand zum hoovern bremsen, einfach nur geil. Realität = 0 Punkte
Spassfaktor = volle Punktzahl
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Mir gelingt es nicht ...
die Einstellung für die Wellenhöhe im MSFS zu verändern um die Bug- und Heckwellen etwas zu
Nabend Jürgen,
die Wellenhöhe wir über die Wind Einstellung im Wetter/ Zeit Menue geändert. Je höher die Windgeschwindigkeit desto höher die Wellen.
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Danke Manfred!
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Ostsee
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Kadetten ahoi!
