Bei mir waren die Liveries auch nach Installation des Patches weg. Im Ops Center wurden sie allerdings noch angezeigt. Einfach gelöscht und neu installiert und alles war wieder gut. Aber das PMDG so etwas passiert...
PMDG DC 6 A/B -- Bugs und Updates
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Moin,
nach dem Update 2.0.28 habe ich den Autopilot getestet
eine möglichst längere Strecke gerade aus und dann auf ca. 4000 ft. Kurs- Schwenk nach links
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. die rote gepunktete Linie war ein früherer Versuch der fehlschlug.
Aber nach ca. 35 NM kurshalten verlässt der Flieger den Flugpfad ohne irgendwelche Eingriffe meinerseits.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Dann Bedarf es einiger Geduld um den Flieger wieder dahin zu bekommen , wo er hin soll
Ich glaube das wird eine heftige Aufgabe für mich
, ähnlich wie Horst und sein FSLabs Bus .Aber noch habe ich Hoffnung
das ich das Schwein schon schlachten werde 
Aber solche Bilder motivieren
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. allerdings funktionieren seit dem letzten Update einige der Liverys nicht mehr
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Ich habe alle PMDG -Liveries entfernt und neu installiert, fertig..
Dein AP-Problem gibt mir Rätsel auf, keine Ahnung, was da bei Dir abgeht…
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Kann ich auch nicht nachvollziehen. Solche Fisimatenten macht der Flieger bei mir nicht. Kann es nicht doch eventuell sein, dass Du unterwegs doch mal auf einen Knopf/Schalter gekommen bist? Da nahezu jeder Button eine Funktion hat, geht das schnell. So habe ich mich eben gewundert, warum ich Engine 1 nicht gestartet bekomme, bis ich merkte, dass ich versehentlich die Feuerlöschanlage aktiviert hatte.
Sonst lad doch mal den FP hier hoch, Klaus, dann probiert es einer von uns morgen mal aus, um auszuschließen, dass es am Plan liegt.
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Moin Stephan,
ZitatKann es nicht doch eventuell sein, dass Du unterwegs doch mal auf einen Knopf/Schalter gekommen bist?
Ja das kann ich kompl. ausschließen
Denn während der Flieger im "Autoflight" war, habe ich zwei Stühle weiter mein Grillsteak gefüttert. Also entweder war da ne dicke Fliege auf der Tastatur,oder Geister am Werk
ZitatSonst lad doch mal den FP hier hoch, Klaus, dann probiert es einer von uns morgen mal aus, um auszuschließen, dass es am Plan liegt.
Gute Idee kann ich ja mal machen, aber geht erst morgen.
Ich werde das aber noch einmal mit dem P3Dv4.5 probieren,denn da habe ich ja auch die PMDG DC6.
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Nach dem Update waren bei mir alle Airframe-, Engine- und Propeller-Stunden auf seltsame Werte gesetzt, z.B. 0.62 o.ä. War das bei Euch auch so?
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PMDG weist darauf hin, dass es bei Verwendung von 3rd party liveries zu CTDs and Performanceverlusten kommen kann:
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Moin
nachdem alle Liverys gelöscht und wieder installiert sind, passt es wieder.
Und : welch Wunder auf der angehängten Strecke lief der AutoGyro Pilot nur zweimal aus dem Ruder
.Ohne das ich irgendwas berührt hätte , nachdem ich den dann den AP kompl. abgeschaltet und wieder eingeschaltet hatte, nahm er seine Arbeit wieder brav auf. Wo genau da der Wurm drin ist kann ich noch nicht sagen. Ich teste das aber noch mal in P3D.
bei der 1. Datei einfach .txt löschen ach ja Start war auf der 13 bzw 12 YAYE kann sein er stellt euch auf die 31
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PMDG weist darauf hin, dass es bei Verwendung von 3rd party liveries zu CTDs and Performanceverlusten kommen kann:
Moin,
Danke für den Hinweis Stephan
Am besten man verwendet die Liverys die über das OPC eingebunden werden. Die haben wenn man sie entpacken muß eine xyz.ptp Endung
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Um es nachzustellen: Bist Du mit der A oder B Version geflogen?
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Pax Version B / Flughöhe 7000 ft.
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Wie ich "befürchtet" habe; bei mir wurde der FP problemlos abgeflogen. Bin von der 13 gestartet und in 10.000ft geflogen.
Nur um nochmal auf Nummer sicher zu gehen:
GNS430 per "CDI" auf GPS umschalten
1. Drehknopf steht auf "Gyropilot"
2. Schalter "Gyropilot" betätigen
3. Autopilot-Hebel betätigen
4. Drehknopf auf "Localizer" stellen
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Danke für die Mühe
Ich habe gerade den kompl. Flug in P3D mit PMDG DC 6 wiederholt und was soll ich sagen
der Vogel fliegt die Strecke bis zur Landung ohne ein mucken
Das sogar mit Wind und Wolken
Ich glaube ich deinstalliere und installiere die Maschine mal neu
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Hast Du geschaut, ob Du tatsächlich GPS gewählt hattest und nicht VLOC (auf dem GPS)?
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Danke für die Mühe
Ich habe gerade den kompl. Flug in P3D mit PMDG DC 6 wiederholt und was soll ich sagen
der Vogel fliegt die Strecke bis zur Landung ohne ein mucken
Das sogar mit Wind und Wolken
Ich glaube ich deinstalliere und installiere die Maschine mal neu
War keine Mühe, ist ja eine interessante Strecke und mal was anderes als die europäischen blühenden Landschaften
Ja, versuch das ruhig mal, wobei ich nicht glaube, dass bei einer Installation etwas schief gehen könnte in der Form, dass der AP spinnt.
Vielleicht ist Dir beim Verzehr des Steaks ja doch etwas Z....soße (das böse, schlimme Z-Wort!) auf die Tastatur getropft?
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Hast Du geschaut, ob Du tatsächlich GPS gewählt hattest und nicht VLOC (auf dem GPS)?
Aber hätte er dann nicht spätestens bei AYEEB geradeaus weiterfliegen müssen? Den Kurswechsel hat der Flieger ja noch vollzogen.
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Stimmt, aber irgendetwas muss doch verkehrt sein, war nur ein Versuch...
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Aber hätte er dann nicht spätestens bei AYEEB geradeaus weiterfliegen müssen?
tja da fliegt der Vogel wunderbar ja fast eine 90° Kehre , und ja er fliegt dann ca 30 Nm schön auf dem Flugpfad um den dann zu verlassen nicht abrupt sondern ganz leicht aber kontinuierlich . Ich denke wenn ich ihn lassen würde , fliegt er einen Kreis (bei genug Sprit).
Sehr seltsam das Ganze
Hast Du geschaut, ob Du tatsächlich GPS gewählt hattest und nicht VLOC (auf dem GPS)?
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. ja , ja Gunter wenn nicht sollte er ja schon beim 1. Abzweig geradeaus fliegen
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Erster!
Update DC6 2.0.28
jetzt ich Moin,
Es gibt wieder ein Update für die DC 6 --2.0.32-- 14.Juli 2021
Ist im OPC von PMDG knappe 250 MB
Zitat von PMDG FORUM DC 6 CloudmasterAlles anzeigen
Change Log Items for this build:
0009963: [Suggested/Missing Features] AFE needs sound slider to increase volume (hvanrensburg)
0009967: [Virtual Cockpit - Animation/Functionality/Click-Spots] RTM- Inverter and Generator Click Spots need position indicators (hvanrensburg)
0009970: [Suggested/Missing Features] Additional External Camera views (jbrown)
0009975: [Systems Behavior/Functionality] Bendix King ADF timer won't switch to hours (hvanrensburg)
0010050: [Systems Behavior/Functionality] AFE Before Start flow does not close doors (hvanrensburg)
0010051: [External Model - Lighting] Landing Lights and wing light glass cover is solid white. (jbrown)
0010052: [Systems Behavior/Functionality] Throttle speed movement with gamepad controller very slow (cbpowell)
0010053: [External Model - Geometry] Front cabin seats strange texture (jbrown)
0010054: [Unsure] Default view for Tablet view (control 0) is off center (jbrown)
0010059: [Documentation] Incorrect schematics of fuel system management in POH (hvanrensburg)
0010061: [External Model - Geometry] Cargo boxes in DC-6A main cargo deck appear/disappear on LOD1 (jbrown)
0010062: [Documentation] Tutorials 1 and 2 Tablet and other info needs to be updated (hvanrensburg)
0010063: [External Model - Geometry] Strange Ice Artifact around captain and FO window frame in VC view. (jbrown)
0010064: [Systems Behavior/Functionality] Inverters and A/C electrical system are mis-modeled (with associated instrument power errors) (cbpowell)
0010068: [Systems Behavior/Functionality] Battery overcharges without boundary (cbpowell)
0010070: [Systems Behavior/Functionality] Click-spots randomly activating (hvanrensburg)
0010071: [Systems Behavior/Functionality] Cowl flap selector doesn't line up with the numbers around the dial. (hvanrensburg)
0010072: [Virtual Cockpit - Animation/Functionality/Click-Spots] AC Voltmeter tool tip should be "AC Voltmeter" not "AC Voltmeter Eng Inst" (hvanrensburg)
0010073: [Virtual Cockpit - Animation/Functionality/Click-Spots] Add dynamic tool tips to Inverter switches "No. X/NORMAL", "OFF", "STBY" (hvanrensburg)
0010074: [Systems Behavior/Functionality] Engine instruments should not be operational on emergency inverter (cbpowell)
0010075: [Systems Behavior/Functionality] Emergency inverter does not obey its circuit breaker (cbpowell)
0010076: [Sounds] Emergency inverter sound does not cease if its CB is tripped (hvanrensburg)
0010077: [Systems Behavior/Functionality] F1-F4 keys are hard-bound to throttle movement and cannot be reassigned (cbpowell)
0010078: [Systems Behavior/Functionality] Shutdown- Props still moving (hvanrensburg) -
Ubootwilli
16. Juli 2021 um 11:05 Hat den Titel des Themas von „PMDG DC 6 A/B -- Autopilot Bugs und sonstige Unzulänglichkeiten“ zu „PMDG DC 6 A/B -- Bugs und Updates“ geändert.
