Hangar der LH Connie mit Löschschaum geflutet

BlackBox · 15. August 2017

Im Hangar, in dem die LH Super Star L-1069A restauriert wird, hat es einen kleinen Zwischenfall gegeben.

Bei Wartungsarbeiten an der Löschanlage für den Hangar, der im Fall des Falles die Halle ganz schnell mit Schaum flutet, wurde diese versehentlich ausgelöst.

Folge: ca 3 bis 4 Meter Schaumhöhe in der Halle!

Leider war der Schaum nicht alleine, denn es wird berichtet, dass zum Schaum später auch der Teil der Löschanlage, die mit Wasser arbeitet, ausgelöst hat.

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Einen Zeitungsbericht gibt es hier

http://www.sunjournal.com/news…ut-airport-hangar/2181349 (Achtung, die Seite faselt was von Premium Artikel und dass man nur 10 solcher Artikel kostenlos lesen kann! Da man ja nur den einen Artikel will: Nein Danke und schließen).

Wenn der Hangar ungefähr wie auf den Bildern hier

http://superstar.lufthansa.com/en/a-new-super-star.html ausgesehen hat...... dann könnte da doch ein Schaden entstanden sein! Vielleicht nicht am Flugzeug, aber bei all dem Zeugs was da so rum steht (PCs, Ersatzteile, Papiere (vielleicht auch die Papiere zu den im Flugzeug eingebauten Geräten, die gleichzeitig Nachweis des Zustandes sind).

Ansonsten soll der Schaum angeblich wie Spülmittelschaum sein und der ist ja doch recht klebrig und hinterlässt Reste, wenn er trocknet. Somit vermute ich mal, dass da Elektrik und Elektronik nicht begeistert sein dürften.

Wie es um die Thematik Korrosion stehen könnte

Grüße

Thorsten

Viking01 · 15. August 2017

Das passiert öfter als man denkt, sehr ärgerlich!

Superburschi · 15. August 2017

jop, dat gibt Kaffee ohne Kekse

Ubootwilli · 15. August 2017

moin,

na ja ganz so wild ist das mit dem HiEx Foam nicht

Ich frage mich nur was die damit auf dem Hof gemacht haben... dieser Ultraleichtschaum ist eigentlich für geschlossene Räume gedacht. Draussen bei Wind nutzt der überhaupt nix der fliegt nähmlich weg

Wasser ist da sehr wenig drin ca. 1ltr. auf 10m3 Schaum, aber Elektronic reagiert auch auf sehr wenig Wasser allergisch anso sten lässt sich das eigentlich feucht wegwischen

Christian · 15. August 2017

Zitat von Ubootwilli

Ich frage mich nur was die damit auf dem Hof gemacht haben... dieser Ultraleichtschaum ist eigentlich für geschlossene Räume gedacht.

Ein Wort: Schaumparty

Meine letzte Schaumparty ist zwar schon geschätzte 35 Jahr her (bin jetzt 47), aber damals hat die Feuerwehr in einem benachbartem Dortf einen groß angelegten "Tag der offenen Tür" veranstaltet. So mit Krankenwagenmitfahrt mit Blaulicht und so. Und unter anderem gab's Abend dann den Löschschaumeinsatz. War ganz witzig

BlackBox · 15. August 2017

Zitat von Ubootwilli

Ich frage mich nur was die damit auf dem Hof gemacht haben... dieser Ultraleichtschaum ist eigentlich für geschlossene Räume gedacht. Draussen bei Wind nutzt der überhaupt nix der fliegt nähmlich weg

Wasser ist da sehr wenig drin ca. 1ltr. auf 10m3 Schaum, aber Elektronic reagiert auch auf sehr wenig Wasser allergisch anso sten lässt sich das eigentlich feucht wegwischen

Nun, die haben die Hangartüren ein Stück offen im Video und ansonsten kommt das Zeugs aus jeder noch so kleinen Öffnung aus der Halle.

Das Wasser kam zusätzlich später noch als Extra aus der Anlage, so schreibt es die Presse.

Könnte die Nummer um einige Wochen zurückwerfen.

Grüße

Flugzeugschrauber · 16. August 2017

Zitat von Ubootwilli

moin,

na ja ganz so wild ist das mit dem HiEx Foam nicht

Ich frage mich nur was die damit auf dem Hof gemacht haben... dieser Ultraleichtschaum ist eigentlich für geschlossene Räume gedacht. Draussen bei Wind nutzt der überhaupt nix der fliegt nähmlich weg

Wasser ist da sehr wenig drin ca. 1ltr. auf 10m3 Schaum, aber Elektronic reagiert auch auf sehr wenig Wasser allergisch anso sten lässt sich das eigentlich feucht wegwischen

Na ja das Zeug wird schon im Hangar bei geschlossenen Toren verwendet, aber was willst du machen um das Zeug schnell los zu werden ? Also Tore auf, nicht zuletzt wegen dem Gestank. Hatten auch schon mal das Vergnügen in unserem Hangar. Das Zeug stank wie Gülle.

Viele Grüße der Schrauber

Ubootwilli · 16. August 2017

Zitat von Flugzeugschrauber

Das Zeug stank wie Gülle.

Moin,

na ja Leichtschaum sollte nicht so riechen, es riecht zwar nicht so sehr stark wie das alte Proteinschaummittel

Zitat

Proteinschaummittel sind dunkelbraune Flüssigkeiten. Als das älteste Schaummittel für Löschzwecke im Luftschaumverfahren wurde es früher aus tierischen Abfällen, wie Hornspänen, Hornmehl, Haaren oder Federn hergestellt. Neben der Gefahr von Infektionen wurde es gerne von Bakterien zersetzt und war dadurch nur begrenzt haltbar. Die heutigen Proteinschaummittel haben sich wesentlich weiterentwickelt, so dass sie nicht mehr mit früheren Produkten verglichen werden können, werden aber noch auf gleicher Grundlage hergestellt und dürfen noch immer als "auf natürlicher Basis" gekennzeichnet werden. Dennoch sollte man vermeiden, dass das Schaummittel mit Wunden in Berührung kommt.

welches man früher zur Herstellung von Leicht und Mittelschaum genutzt hat. Diese stinkende Brühe kenne ich auch noch das war wirklich nichts feines, gab schon mal eine Blutvergiftung wenn man das Zeug in offene Wunden bekam und nicht sofort gut mit Wasser spülte

Die Amis nutzen aber hauptsächlich : Class-A-Foam

Zitat

Spezielle Schaummittel für die Erzeugung von Class-A-Foam (Schaum für die Brandklasse A) sind eine Entwicklung aus den USA. Sie sind besonders umweltfreundlich und wurden ursprünglich für die Vegetationsbrandbekämpfung entwickelt. Sie werden jedoch auch immer häufiger unverschäumt (siehe Netzwasser) bei Bränden in Gebäuden verwendet, da sie durch die starke Netzwirkung das Eindringen des Wassers in das Brandgut verbessern und so helfen, Schäden durch ablaufendes Wasser zu vermindern und die Löschkraft des Wassers verbessern.

Ach ja ich hatte mir den Film erst später kompl. angesehen und da dann auch das die Tore offen standen

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