Da bin ich mal aufs video gespant 
es reichen ja die letzten 30 sekunden vorm touchdown ...
Flightcontrol UNit für Cessna 182
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Zu gross für youtube ?
Ich habe schon zig GB hochgeladen ....das kann also nicht sein ...
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Nimm Dir 20 Minuten Zeit, es wird alles erklärt:
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Wie groß ist denn dein Video? Ggf. erweitere ich das Limit einmalig für Dich…
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Hallo Gunter,
das Video ist 32 Sekunden lang und ist der Endanflug auf die RWY 08 in EDHK.
Größe lt Eigenschaftsfenster 65 MB und es ist eine mpg Datei.
Bin allerdings für 2 Std außer Haus und erst ab ca 3 Uhr wieder zu Hause.
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Ich habe die max. Größe heraufgesetzt. Wenn Dein Video sichtbar ist, setze ich es wieder herunter.
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Moin,
bin zur Zeit nicht zu Hause.
Wenn es etwas Zeit hat am Wochenende bin ich wieder aus GBZ zu Hause. Dann Lade es irgendwo hoch wo ich es herunter laden kann. Ich Stelle es dann bei YouTube ein. Kann aber Mitte nächster Woche werden.
Bis dahin kannste dann üben
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Oder so ... Gunter war schneller
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Dann einfach vorher zippen das video ... ?!
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Du fängst viel zu abrupt ab, sanfte Bewegungen sind hier besser. Wenn Du keinen Wind hast, was machst Du mit den Ruderpedalen? Der Flieger driftet Dir zur Seite, was ohne Wind nicht passieren sollte.
Du machst sehr große Korrekturen, kleine Änderungen, bis es dann passt. Und etwas später aber sanft den Flare beginnen und dabei auch das Querruder zur Richtungskontrolle benutzen.
Soweit meine ersten Eindrücke.
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Aber wo ist denn das beschriebene " geht komplett vom Kurs beim Abfangen ..." ?
Sie hält doch relativ gut die Richtung ..alles im Normbereich.
Nur der Abfangbogen ist sehr verbesserungswürdig ... :
lass sie weiter mal mit 70 kn und FLACHEM Sinkflug mit etwas Drehzahl sinken im Endteil , den anvisierten Aufsetzpunkt kann man mit Gas relativ gut variieren / verlängern/ verkürzen... Klappe nur erste Stufe ..und dann in 1 m Höhe ( und nicht in 10 wie im Video ) laaaaangsam ziehen und Gas KOMPLETT raus ... ... grad NICHT aufsetzen ... mehr ziehen ... ... noch mehr langsam ziehen ...langsam noch mehr ziehen ... und siehe da ...sie setzt sich dann bei etwas Übung... ganz von alleine hin ...die Bahn ist lang, du musst nicht auf den ersten 300m zum stehen kommen
schweben lassen -
Moin Higgy,
bei diesem Landeanflug habe ich das schon einen kleinen Tick besser gemacht und
deshalb noch die RWY erwischt. Aber wie Gunter schon bemerkte, Die Cessna wollte schon wieder
vom Kurs abweichen.
Danke auch Dir für Deine Einschätzung. Es war genau das was ich mit dem Video erreichen
wollte, das man beurteilen kann was ich falsch mache.
Gunter und Higgy, mit Diesen Aussagen werde ich nun fleißig üben und solange nur erst einmal
Platzrunden fliegen bis das Landen klappt wie es sich gehört.