Jetzt gehört sie auch gefühlt mir 
Zeit, wieder zu fliegen. Genug gemalt 
Beiträge von sniper
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Ja Matze, Du hast es, das ist die mudspike Version,
ich wußte nicht mehr woher ich die hatte und habe vorhin offenbar Frau Dr Google auch die falschen Fragen gestellt
Jürgen, Deine Anmerkung "Vielzahl von beschrifteten Bildern" lies mich an mudspike erinnern. Seine Guides kommen immer gut, wenn man mal auf die Schnelle einen Schalter zuordnen möchte, dessen Bedeutung im Gedächnis klemmt.
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Der Vollständigkeitshalber noch eine 81 teilige MD80 Schulungsserie, die ich neben Schenk und mudspike auch sehr interessant und in Teilen nutzbar fand.
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bei mir liegt eine 156seitige "P3D Leonardo MD-82 Guide.pdf" erstellt Dez. 2018 mit dem Flusihintergrund des P3Dv4.1
Du meinst bestimmt die mudspike Version: Download auf dem Bild unten
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Du hast Post.
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Da gibt es für den PC ein Haufen Mods. Allerdings besitzt Giants einen eigenen Modding Hub. Dieses kann aus dem Spiel aufgerufen werden. Dort können Mods eingereicht werden, diese werden dann von Giants geprüft und dann für die Konsolen rausgebracht.
"PC-Creator", schöner Ausdruck, muss ich mir mal merken
Gefunden hier. So etwas in vergleichbarer Art wäre möglicherweise auch eine Variante. Bei den älteren Konsolen war die Anzahl der Mods, die man Ingame nutzen wollte begrenzt. Ich meine irgendwo 100 gelesen zu haben. Das wird mit der Neuen sicher aufgestockt.
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Auch wenn das Momentum des Themas MSFS & Box unter den erfahrenen Flusianern noch nicht so ausgeprägt ist, nach meiner Wahrnehmung in den anderen beobachteten Foren noch gar kein Thema, schlimmstenfalls despektierlich als Arcadevariante ohne Bezug zur „echten“ Flugsimulation tituliert, lese ich hier doch gerne mit und bin gespannt, wie sich das in Gedanken und späteren Realität entwickelt.
Warum? Weil sich die Modderszene in anderen Tripple-A Spielen, soweit ich mich erinnern kann, immer auf Seiten der PC-Variante befand. Dort waren die kreativen Amateure mit genialen Lösungen und Angeboten, auf der Boxseite die reinen Konsumenten dessen, was ihnen die Gaming-Industrie hinstellte. Persönlich glaube ich dass sich daran nichts ändern wird, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Und da man ja sieht, wie kreativ ihr in verschiedenen Flusi-Bereichen seid, ist diese Box-Näherung und Auslotung dessen, was dort mit dem MSFS möglich sein wird, überaus spannend zu beobachten.
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So, getestet. Pushback funktioniert jetzt bei beiden Mustern sehr schön
Dash 8: Perfekt, da gibt es nichts daran auszusetzen. Gleiche Qualität wie GSX.
NGXu: Bis auf das der Schlepper noch etwas wackelt, bewegt sich das Flugzeug jetzt smoothi und sauber um die Kurve.
Als Kunde bin ich sehr zufrieden
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Gute Nachrichten
Version 2.0 wurde released. Zwei Probleme standen individuell unter Beobachtung. Pushback der Majestic Dash 8 funktionierte gar nicht und wie in meinem letzten Film erkennbar, war der Pushback der PMDG NGXu auch suboptimal. Beide Irritationen sollen jetzt mittels einer zusätzlichen Einstelloption behoben sein. Ich habe es noch nicht getestet, bin aber jetzt schon auf das Ergebnis gespannt. -
"Laut der amerikanischen Unfallbehörde NTSB, hatte sich der Vorfall bereits am Startort ereignet. Genauere Details zum Ablauf sind bisher nicht bekannt. Die Behörde hat Ermittlungen aufgenommen."
"Funkverkehrs zwischen den Piloten und der Flugsicherung verliefen ganz gewöhnlich und ohne Meldungen über einen technischen Defekt oder eine Luftnotlage, schreibt das Portal Flightglobal."
Scheinbar haben die Piloten das gar nicht bemerkt. Alles sehr merkwürdig.
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Bauvorschriften, Zulassungen, ist alles dehnbar und Du kennst meine Kontakte nicht
"Da weder die US-Luftfahrtbehörde FAA noch das US-Unfalluntersuchungsbüro NTSB einen Zwischenfall gelistet haben, ist es möglich, dass die 737-800 mit einer Ausnahmegenehmigung der Behörden mit diesem Schaden aus Victorville nach San Diego überführt wurde."
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Moin, die Gallerie an Antennen ist PMDG-Style, da habe ich nichts verändert. Unten sind vier, dass würde ja passen und die drei oben waren wohl künstlerische Freiheiten des PMDG Designers
Ich würde das jetzt so interpretieren, dass aufgrund der kleinen Bauform diese Hinweisschilder angebracht sind, damit die Miniantennen niemand versehentlich platt drückt.Edit
Ich glaube Gluxi hat recht. Die Pfeile zeigen die Anbaurichtung an. Schraubenköpfe ja, aber ohne Metallplatten. Jetzt macht das Ganze wirklich Sinn. Danke für die Erklärungen
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Vielleicht weiß unser Schrauber Karl das...
Zwei Köpfe, ein Gedanke
Ich dachte erst an "Notausstiegsluke", aber da die Pfeile auch auf der Unterseite vorhanden sind, macht die Idee irgendwie keinen Sinn.
Edit
Was mich auch stutzig macht, die sind nicht nur aufgemalt, sondern erhaben, fast als aufgeschraubte Metallplatten, bei der PMDG definiert.
Edit I
Je länger ich darüber nachdenke, umso unsinniger wird diese Darstellung/Technik. Man sieht die Gestaltung der vier Schraubenköpfe und mag sich gar nicht ausmalen was passieren könnte, wenn sich eine dieser Platten löst
Karl
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Beim Painten kommt man ja an die unmöglichsten Stellen
Kennt jemand die Bedeutung dieser Richtungsanzeiger (rechtsoben) auf der NGX. Die sind übrigens auch auf der Unterseite des Rumpfes vorhanden.
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Bei der Osprey war das einfacher
Bei der PMDG sind die Texturen verteilt. Einige liegen in den Unterordnern der Versionen, andere, wie eben auch die Wings, im texture.common Verzeichnis. Da ich eh nur noch mit einer Version/Bemalung fliegen werde, habe ich die Wingtexturdateien im Verzeichnis der favorisierten Version gelöscht und die Originale im common-Verzeichnis gegen meine bemalten Dateien ausgetauscht. Alle vier!, auch die Metallicfilter-Dateien.
Jetzt gehts weiter, ohne diese übertriebenen Markierungslinien
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"In Anbetracht von Microsoft Flight Simulator hat Robert auch bestätigt, dass alle vier Hauptprodukte in Zukunft auf die neue Sim gebracht werden. Er sagte, "[Microsoft Flight Simulator] verspricht, uns völlig neue Funktionen zu bieten", und fügte hinzu, dass die Anpassung einige Zeit in Anspruch nehmen wird."
Darauf bin ich sehr gespannt, denn die PMDG Flieger sind ja jetzt schon Topprodukte. Da hat er in einem Satz die Essenz des MSFS zusammengefasst.
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Eine Anfängerfrage zu den Tragflächenbemalungen
Der Pfeil rechts markiert Hinweislinien zum großflächigen Bereich, die ich weghaben will. Links sieht man eine eingebaute dds Datei, Ursprung Paint Kit,, indem der entsprechende Layer für die Hinweislinien komplett entfernt wurde. Nicht mehr geschärft, werden diese dennoch angezeigt und unterlagern die Textur mit der Eigenbemalung.
Ich vermute mal, da sich in den Texturordnern der einzelnen NGX Varianten keine Wing Texture Dateien befinden, dass sich die Basistextur an anderer Stelle befindet. Nur wo ?
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"Das Leonardo an einem EFB für die Maddog arbeitet.."
Sehr schön, das Teil sieht ansprechend aus und rundet diesen tollen Flieger ab.
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Zum anderen entwickeln die ein Produkt für zwei Plattformen. Es ist wohl viel einfacher ein Produkt z. B. nur für die X Box zu entwickeln als auch für den PC. Das ist doch eine andere Welt, die Konsole.
Lothar, ein sehr interessanter Aspekt. M.E.n allerdings weniger fokussiert auf das "Urprodukt", den Default Flusi, als auf die Addon-Anbieter.
Nach meinem Informationsstand gibt es eine Reihe von Games, die zeitgleich für PC und Konsole veröffentlicht wurden. Machbar ist das, nur wie sich diese dualen Software- Anforderungen auf Addon-Produzenten auswirken wird, ist in der Flusiszene wohl Neuland.
Möglicherweise bietet Microsoft den Produzenten auch eine Konvertierung von PC in Richtung Konsole an. was allerdings wohl eine "saubere" Programmierung bedingt. In diesem Zusammenhang erinnere ich mich an Kritiken im Kontext P3D, dass der eine Addon-Anbieter seine Sachen dorthin schrieb, während ein anderer die Vorgaben völlig ausser Acht liess. Möglicherweise zwingt die Konsolenoption zu einer einheitlichen Programmstruktur professioneller Addon-Anbieter, was aus Sicht o.g. Kritiker nicht das Schlechteste wäre
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Jetzt muss ich fragen was du mit "alles andere" meinst. Ich kenne nur aus eigener Erfahrung die Devise wenn PMDG läuft, läuft alles.
Nach meinen Informationen, öffentlich kommuniziert, war Aerosoft frühzeitig in die Entwicklung des MSFS eingebunden. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit, dass deren Flieger sich auch gut fliegen lassen wird.
PMDG wird ihr Erstlingswerk für den neuen Sim wohl nur veröffentlichen, wenn der eigene Qualitätsanspruch erfüllt ist.
Eine persönliche Meinung, die hoffentlich nicht von der kommenden Realität abweichen wird