Eine öffentliche Beta scheint sich dann anzuschließen
wahrscheinlich in einigen Wochen schon. In der jetzigen Phase darf man noch nichts sagen, aber wenn man der 767 von denen eine 2 als Benotung geben würde, dann der 777 eine 1. Aber dazu fehlen auch noch die VNAV und noch ein paar andere Sachen. Aber das wird schon werden, weil andere Addons von denen schon diese Funktionen besitzen.
Mit den fehlenden Funktionen wird es deutlich der beste Flieger von FF.
Eigentlich soll die Türe ja überhaupt nicht aufgehen zum Schutz nach 9/11.
Jetzt ist aber doch allen bekannt, wie man in das Cockpit gelangen kann. Damit ist die ganze Schutzfunktion nicht mehr vorhanden. Zumindest bei dem Flugzeug. Bei anderen Flugzeugen baucht man dann nur im FOM nachlesen.
Anna (FlyAgi) hat den Flugplatz für den XP12 angepasst und ist gestern released worden.
Vielen Dank für den interessanten Bericht. Große Achtung vor eurer Tätigkeit und der Verantwortung.
Ein wunderschönes Flugzeug. Hätte ich gerne in Study Level Qualität im Simulator.
Problem der 206, wenn die Flaps unten sind, geht die hintere Türe nicht auf.
Aber noch die Cargo Door. Wahrscheinlich hat das Teil nur deshalb eine Zulassung für 5 Personen.
Es wird eine U206G als nächsten Flieger von Thranda geben.
Wahrscheinlich wird es eine Cessna 206 von Thranda. Die gibt es auch mit Schwimmen und ist ein guter Buschflieger.
Thranda entwickelt ein neues Flugzeug. Wahrscheinlich eine Cessna. Die entwickeln ja hervorragende Buschflugzeuge für den XP.
In der 777v2 gibt es sogar Sauersoffmasken für die Passagiere.
Fehlen nur noch Passagiere und bewegliche Stewardessen, welche Getränke verteilen und die Sicherheitseinweisung vorführen.
Gibt wieder ein neues Update für die 767-400 mit neuen Liveries.
1.5.4
- added new in-pack liveries for the -400: American, ANA, Azur Air, Bahrain, Condor, TUI
- added an option for displaying compact engine indication only on failures (400)
- fixed ICAO code of the 764 (400)
- fixed fpv indication (400)
- fixed hdg target indication on the pfd (400)
- fixed fd source switching logic (400)
- fixed wrong configuration of WXR for some modes (400)
- fixed possible plane soft crash when calling a purser (ALL)
- fixed lightings for audio panel buttons (400)
- fixed various issues in 3d, like added up/down text for gear lever (400)
- fixed fuel pump item in the checklist (400)
- fixed advanced rain, still works in OpenGL mode only (400) - tuned FF on the ground
- tuned v-speeds and vref (400)
- tuned min and min maneuver speeds (ALL)
- probably fixed possible throttles moving back on takeoff with THR HOLD AT mode and with throttles block option for GE engines (ALL GE Engines)hab ich mir auch gekauft. Schönes Flugzeug. Gab auch schon ein Update.
Eine bessere Simbrief Anbindung wird mal langsam Zeit. Manuell den Flugplan laden geht zwar, aber das können viele besser.
Die 767-400 gab es nur bei zwei Fluglinien, United und Delta.
Das Cockpit ist schon interessant. Das Flugzeug selber auch mit der Größe.
Aber ich warte lieber auf die 777 V2. Es wird mit XP12, was ja bald in der Beta kommt, viele neue Flugzeuge geben. Auch die neuen default Flieger sind bestimmt interessant.
Ich freue mich auch auf die Falcon 8x. Auch die LES DC3. Das dürfte nur noch wenige Wochen dauern, mit dem XP12 Beta Release. Bin vor allem auf die Performance gespannt und ob und wie man aufrüsten muss.
Eine sehr schöne Nachricht:
Eine 767-400 soll bald kommen mit den Instrumenten wie in einer 777.
Da überlege ich lieber auf die 777 zu warten.
Coming very soon: Boeing 767-400ER (for XP11 & XP12)