MSFS / PMDG Interview / FSELITE
Hallo,
wenn ich das richtig verstehe, sieht die Strategie so aus:
Zuerst wird ein Flieger der wenig populär ist released. Der Preis den die Stammkunden für die NGXu gezahlt haben, wird mit damit verrechnet.
Dann wird die eigentliche -800 als Addon (Zahlungspflichtig) released.
Vorsichtshalber wird mal direkt darauf hingewiesen, dass es das ganze nicht als Bundle geben wird.
Und jetzt meine Vermutung: -700 wird günstiger als die Ngxu werden un das Adon mal preislich etwas höher angesetzt.
Hinzukommt, dass man schon im Vorfeld berichtet, dass der Detailgrad nicht dem sonstigen Standard entspricht. Das läßt parallelen zur MJC vermuten.
Ich pers. finde der Ansatz hat etwas "Geschmack"...
PMDG 737 / das sieht ganz schön nach Abzocke aus...
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Was den Detailgrad angeht, damit ist nur die Kabine gemeint. Die Cockpits werden mit Sicherheit erste Sahne sein.
Die Preis Strategie ist natürlich verständlich, aber nicht kundenfreundlich.
Scotty
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McFly
Hat den Titel des Themas von „PMDG 737 / da sieht ganz schön nach Abzocke aus...“ zu „PMDG 737 / das sieht ganz schön nach Abzocke aus...“ geändert. -
Abzocke?
Synonyme: [1] Ausbeutung, Bauernfängerei, Gaunerei, Hintergehung, Nepp, Prellerei, Schiebung, Schummel, Schwindel, Schwindelei, Unregelmäßigkeit, Wucher, Übervorteilung, umgangssprachlich: Beschiss, Geldschneiderei, Mogelei, Schmu, Schummelei
Also wo ist das bitte Abzocke? Du wirst gezwungen die 700 zu kaufen? Und danach alle anderen Derivate? Das ist bitte. ;-)
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Naja, wenn im P3D die 800 die Basis ist, erwartet man schon, dass es im MSFS auch die 800er ist. Wenn man dann aber die 700er bekommt ist das schon Schiebung.
Denn, so wie es sich liest ist die 700 die Basis, alles andere ist Expansion. Also muss ich die 700er haben um an die 800er zu kommen. Ich bin also gezwungen ein Flugzeug zu kaufen, was ich gar nicht will.
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Ähm. Ich empfehle Dir die Veröffentlichung nochmals durchzulesen.
So wie Du es darstellst, ist es nicht.
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Naja, wenn im P3D die 800 die Basis ist, erwartet man schon, dass es im MSFS auch die 800er ist. Wenn man dann aber die 700er bekommt ist das schon Schiebung.
Denn, so wie es sich liest ist die 700 die Basis, alles andere ist Expansion. Also muss ich die 700er haben um an die 800er zu kommen. Ich bin also gezwungen ein Flugzeug zu kaufen, was ich gar nicht will.
Stimmt so nicht, jeder Typ ist einzeln zu erwerben d.H. zuerst wird die -700 erscheinen und dann die - 800. Wenn dir die - 700 nicht gefällt, dann kaufst halt nur die -800.
Bin gespannt, was die einzelnen Teile kosten werden.
Fliege selber im P3D nur die 800 und 900er, Fragt sich halt wie unterschiedlich 700 und 800 sind und die Anschaffung beider Varianten notwendig ist.
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Ja, da muss ich euch Recht geben. Es sind alle einzeln zu kaufen. Dann will ich nix gesagt haben und warte die Preise ab.
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hmm, wenn Flugzeuge dann, wie von einem Herrn K. bei AS zur MSFS Twin bemerkt, so entwickelt und programmiert werden (müssen), daß die Jukeboxbenutzer damit klar kommen müssen, hier gehts zBspl um die Beweglichkeit des Trimmrades der Twin, ... dann hab ich mal ne ganz vorsichtige Erwartung.
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Und wenn Du jetzt einfach mal deren andere Entwicklungen mit denen von anderen Entwicklern vergleichst, dann erklärt sich da einiges.
