Beiträge von Dieter

... ist momentan ein Problem, dass weltweit von Usern gemeldet wird. Trat nach dem letzten Update auf. Zumeinst betroffen sind Systeme, die über den MS-Store erworben wurden.

Angeblich hat die Deutsche Telekom doch schon seit Jahren eine Partnetschaft .....
https://news.microsoft.com/de-de/microsoft-deutsche-telekom-partnerschaft/

Auch lesenswert:
https://raidrush.net/threads/langsame-webseiten-telekom-und-cloudflare-im-clinch.863330/

Ok, gut Ding will Weile haben ...

Hmmm,

stimmt der obige Link (Hier) - führt bei mir nicht zum Ziel

Planungs- und Navigationssoftware wie LNM oder PlanG lesen die im MSFS vorhandenen ILS-Daten aus. Daher ist es natürlich wichtig, immer wieder einmal die Datenbank zu erneuern. (wie Maze oben schon erwähnte).

Die ILS-Daten sind im MSFS fest "verankert" und ändern sich nicht automatisch, wenn irgendwo in der Welt an einem Flugplatz die reale Frequenz geändert wird.

Sonstige Tools wie z.B. SmartILS oder ähnliche bringen oftmals eine eigene ILS-Datenbank mit sich, die je nach Updatestand des Tools nicht immer auf dem letzten Stand ist.

So lese ich z.B. bei "SmartILS_v1.5.1.4":

- All Airports of MS FS 2020 that have ILS are included (SU 12 03/2023).

Im übrigen gibt es immer wieder einmal Probleme, dass trotz erneuerter Datenbank eine ILS-Frequenz nicht "angenommen" wird. Vermutlich liegt dann ein Fehler in der ILS-Frequenz-Programmierung des MSFS vor.

Korrekturen fließen vermutlich mit den laufenden AIRACs ein, die aber nicht jeder Simmer hat.

Zitat

Die erforderlichen 16 GB waren ....

Es ist insgesamt natürlich erheblich mehr zu laden als die 16GB zu Anfang!

Bereits jetzt im Verkauf! Aber ...

Setzen die Maschinen zur kompletten Funktion nicht das SU XV voraus ?

Hast du auch die Nordic&Greenland -Daten vom "Marketplace" installiert?

Noch 'ne Info:

- Helis, die AirlandFS benötigen, basieren allesamt noch auf der Flugphysik für Flächenflugzeuge.

Dazu gehört auch der Airbus H-135 (obwohl hierzu AirlandFS nicht benötigt wird.)

- Erst der Airbus H-145 Version 2 (Payware) oder die Cabri G2 aus dem MSFS fliegen mit der neuen Hubschrauber-Flugphysik.

Für beide Arten von Hubschraubern ist es sehr sinnvoll, spezielle Einstellungen/ Assignments für Hubschrauber im MSFS durchzuführen.

Vielleicht sollte man den Grundordner "AirlandFS" erst einmal anlegen:

AirlandFS für Microsoft Flight Simulator | MSFS

Es gibt ein kleines Freeware Tool von Lorby, das das Flugzeug an gewünschter Stelle "festsetzt".

https://www.lorby-si.com/downloads.html

Runterscrollen bis:

- Lorbymooring_install_msfs.zip

Prima gemacht, sehr informativ - danke!

Danke, mittlerweile auch gefunden!

Gibt es ein englisches Manual (Handbuch)?

Ok, gerade gefunden bei FSNews24 im entsprechenden Artikel.

Phishing E-Mail?

Flugzeuge, die auf MarketPlace gekauft werden, sind gegen Piraterie geschützt. Dateien wie aircraft.cfg werden verschlüsselt und existieren in der gewohnten Form nicht mehr. Die Daten liegen nun im File *.fsarchive - in der Regel zu finden im entsprechenden Flugzeug-Hauptordner.

Dadurch sind Leistungsänderungen praktisch ausgeschlossen.

Wie sieht es denn aus, wenn man folgendes Freeware-Addon aufzieht:

MYNN - Lyden Pindling International Airport

Erklärung zum NZ-Mesh von ORBX:

Information regarding NZ Mesh for Microsoft Flight Simulator

Na denn man tau, dat löpt sich allens torecht!