Quality Wings hat nun den Jumbolino für P3DV4 releast

Habe gerade gelesen (News) dass es ein Update für die QualityWings Bae146/Avro gibt:

Ultimate 146 Update V1.5

Änderungen

• CTD related to TCAS System
• Controls freeze temporarily when TOGA mode engaged (Avro RJ only)
• Gear and Flaps do not retract occasionally
• TOGA engine spool rate too slow
• When plane on the ground and spoiler lever moved more than 25%, the lever goes to “LIFT SPLR”
• TCAS supported keypresses affect throttles
• Engine start sounds cycle after engine shutdown
• FD Take off pitch guidance does not command V2+20
• IAS/Mach changeover occurs too late
• TGT needles slightly offset (BAe146-100/-200)
• GNLU ARR page: unable to select transitions on page 2
• default VNAV speeds too slow
• landing light halo shows even though battery is off
• flaps move when engines 2 & 3 are off
• improved braking performance
• improved engine spool rate
• improved taxi behavior

Die Fehler waren mir nicht aufgefallen, umso schöner jetzt einen noch besseren Flieger zu bekommen

Ist alles z.B. hier beschrieben: https://fselite.net/news/quali…mate-146-updated-to-v1-5/

Das Update lässt sich auf zwei Wege durchführen.

a) die 48.8 MByte große Updatedatei runterladen (QW146_1.4_to_1.5_P3Dv4.exe) und ausführen. Fertig!

b) den vollen v1.5 Installer runterladen. Dann zunächst die Livieries deinstallieren und die BAE146/Avro deinstallieren. Dann neue Version 15. installieren. Dann die Livieries über den Liveries-Manager neu aktivieren.

Habe mich für Methode A entschieden und das funktioniert prima. Muss man nicht einmal den Reg-Schlüssel neu eingeben. Einfach den Installationsort angeben. Bums.

EDIT

Steht auch so beschrieben auf der Facebook-Seite, muss man etwas runter scrollen: https://m.facebook.com/notes/q…leased/10156156086709639/

Jupp, bei mir das gleiche. Nach dem "kleinen" Update ist meine KLM Liverie nicht mehr da, Neu-Aktivierung der KLM Livierie schlug fehl.

Aber das Problem konnte ich dadurch beheben indem ich im BAE146-300 Aircraft-Ordner den Texture-Ordner der KLM Livierie gelöscht habe:

bae146_livieries.jpg

Danach konnte ich die Liverie wieder anmelden :-)

Muss man jetzt schon Liveries anmelden. Wird ja immer verrückter. Ist mir aber auch wurscht. Addons für den P3D kauf ich eh nicht mehr. Beide Sims voll mit Addons auszustatten spengt leider meinen Geldbeutel!

Zitat von DIDL

Muss man jetzt schon Liveries anmelden. Wird ja immer verrückter. Ist mir aber auch wurscht. Addons für den P3D kauf ich eh nicht mehr. Beide Sims voll mit Addons auszustatten spengt leider meinen Geldbeutel!

Ich meinte natürlich installieren, bzw mit dem Manager installieren tstststs

Zitat von Viking01

Habe auch alle installierten Liveries gelöscht und neu installiert..

Das ist wohl meinem jugendlichen Überschwank geschuldet. Die Anleitung weiter ober war falsch. Man muss - egal welche installationsmethode man wählt - zuerst die Liveries deinstallieren und erst dann das Update machen

War dann auch gleich mal mit der Air Baltic in Georgien Mestia die Triebwerke und Bremsen am testen dran. Sie sind leistungsstark, ging gerade so knapp gut mit der Runwaylänge und auf dem Airport Level von gut 4700 Füsse ...

2019-1-16_16-17-21-198.jpg

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Vorsicht Virus !!!!

Ich habe mich anstecken lassen....sofort los und zu meinem Stammhaus für Software (Simmarket) und nach der Avro gesucht und gekauft und installiert und ein langes Gesicht gemacht....in P3DV4 ist ein Teil des Fliegers da, ohne Cockpit ohne Räder...also ca 20 Eu verbrannt

genauer hingeguckt aha bei Flight1 gibts den richtigen...ich hin und gekauft und installiert und ups....wunderschön...Livres gesucht, gefunden und installiert....

im Cockpit war der FMC dusterund ich habe alle Schalter probiert lässt sich nicht einschalten...erst mit STRG+E startet der ganze Flieger incl. MFC

Programmierung ok ..dann mal von Salzburg nach Innsbruck im Winter ..sehr schöne Sichten....Autopilot ok ...aber dann beim Landen mit ca 140knt kein Bremsen möglich... alle Klappen raus , AT aus AP aus ...keine REaktion einfach ungebremst weiter gerollt.... Schei.....benkleister !!!!!!

fg1.jpg

fg2.jpg

fg3.jpg

Seltsam, wenn ich wieder am Rechner bin schaue ich mal nach, aber ich bin mir sicher dass der Flieger sich genau wie im Handbuch beschrieben bedienen lässt. Und Bremsen hat er definitiv auch. Haben sich bei Dir vielleicht die Achsen bzw. Zuordnungen unbeabsichtigt verändert?

ich teste auch noch mal.... wie wir der FMC eingeschaltet....wenn man z.B. cool and dark startet ? wo genau ist der Schalter...alle anderen Bildschirme sind an.

Da kann ich Gunter eigentlich nur bestätigen. Sowohl die Bremsen, das FMC als auch alle sonstigen Systeme funktionieren ohne Einwände. Vor dem ersten Flug hatte ich allerdings aufmerksam das Handbuch durchgelesen um einen sauberen Triebwerkstart hinzubekommen - das dauerte etwa 20 Minuten. Hat sich aber sehr gelohnt, da man so ein Gefühl für die Bedienung der BAE/AVRO bekommt. Jedenfalls konnte ich so sicher stellen, dass alle Systeme vorschriftsmäßig funktionierten.

Eventuell sind die von Dir beschriebenen Probleme darauf zurück zu führen, dass beim Kaltstart mittels STRG+E ein wichtiges System (Hydraulik) nicht gestartet ist

Zitat von Christian

Eventuell sind die von Dir beschriebenen Probleme darauf zurück zu führen, dass beim Kaltstart mittels STRG+E ein wichtiges System (Hydraulik) nicht gestartet ist

oder die Maintenance hat über Nacht vergessen die Bremsscheiben wieder einzubauen.

Zitat von XP-Flusi

Zitat von Christian

Eventuell sind die von Dir beschriebenen Probleme darauf zurück zu führen, dass beim Kaltstart mittels STRG+E ein wichtiges System (Hydraulik) nicht gestartet ist

oder die Maintenance hat über Nacht vergessen die Bremsscheiben wieder einzubauen.

Auf keinen ist mehr Verlass heutzutage

leider kann ich englisch nur ahnen...also mit durchlesen ist da nicht viel bei mir zu machen....das scheint das problem zu sein.

aber bisher hab ich mich da immer mit Hilfe der Tutorials durchwurschteln können :-)

Edit schhreibt : zusammengefügt und verschoben / ubootwilli

Danke für die Hiweise und Tipps

Inzwischen hab ich das Handbuch gelesen und getestet und es stimmt ... alles goger und die Bremsen funktionieren auch nach Vorschrift..hier mein Testfilmchen... nur etwas über ne Minute...