Fenix Steuerung

Ich habe weder den Fenix noch den Joystick, sorry.

Habe auch weder den Fenix noch den Joystick.

Aber mal als Gedankengang:

Nutz Du Fußpedale ?

Falls ja, dann könnte es gerade an denen liegen wenn das Anrollen nicht symetrisch verläuft.

Gerade bei geringerer Rollgeschwindigkeit ist damit das Bugrad angesprochen,

aber sowohl zur Lenkung als auch zur linken und rechten Bremse.

Das Seitenruder erst ab größerer Geschwindigkeit.

Moin Manfred,

gehe ich recht in der Annahme, dass Du die Drehbewegung des Joysticks als Bugradsteuerung verwendest, weil Du für die Seitgenrudersteuerung Pedale nutzt? Wenn ja, dann empfehle ich einmal die Windows Kalibrierung einzusetzen. Ich hatte kürzlich das gleiche Problem und konnte es in der Kalibrieungsroutine sehen warum die Bugradsteuerung spinnt. Mit der korrekten Anwendung der Kalibrierung konnte ich das Problem lösen.

Bei den Empfindlichkeitseinstellungen ist mir übrigens aufgefallen, dass die Totzone nur auf 2% eingestellt ist. ich tendiere dazu diese auf 6% einzustellen, um sicher zu gehen, dass immer nur eine Achse angesprochen wird.

Oftmals klappt die Kalibrierung nicht auf Anhieb. Ich habe mindestens vier Versuche gebraucht bis ich Erfolg hatte.

Ich habe auch nicht den Fenix, wohl aber den Airbus Sidestick von TM.

Mal so ins Blaue hinein aus der Hüfte geschossen - 2 Fragen:

1. Kann es sein, dass der der Punkt, der die Stellung der Achse zeigt, zittert?
2. Ist das Verhalten auch bei anderen Flugzeugen so?

Wenn Du beides mit ja beantworten kannst, dann hat Dein Sidestick die Krankheit, die alle TM Sidesticks irgendwann erwischt. Da gibt es nämlich einen Konstruktionsfehler.

Kann man normalerweise problemlos auf dem Küchentisch reparieren. Dauert 20 Minuten und es wäre sinnvoll, eine Heißklebepistole zu haben. Kreuzschlitzschraubendreher und nicht gerade 2 linke Hände wären Pflicht! Danach reicht auch wieder eine Totzone von 1 oder 2 %.

Was da genau im Stick nicht in Ordnung ist und wie man das behebt, darüber können wir uns unterhalten, wenn Du das Zittern bestätigst. Das ist nämlich relativ komplex zu erklären. Die eigentliche Reparatur ist dagegen einfach.

hallo zusammen,

dass ist mitlerweile ein bekannter fehler,den ich von anfang an hatte, er wurde

mehrmals durch ein neuen ersetzt. auch der hatte es nach einiger zeit.

der vierte wurde nicht mehr getaucht, nach einigen e-mail bekam ich dann von

einen techniker eine privatmail mit einen link.

den film angeschaut, den stick verlegt, dass besagte kabel verlegt und wieder

zusammen bebaut, fertig und keine probleme mehr damit.

grüße, mop-fischer