Von ATSimulations ist die Piaggio released.
Product features:
- Flight Simulator X and Prepar3D platforms supported
- Interior and exterior sounds recorded from real plane
- Flight dynamics by Alexander M. Metzger
- Accurate exterior and virtual cockpit
- Ultra-high resolution textures
- 9 liveries in the base pack
- Smooth gauges developed in 3D
- Advanced pilot animation
... und nun mal sehen wie sie sich anfühlt 
.... und die da hinten sollen nun mal warten ...
Die muss ich haben! Habe darauf etliche Stunden!
Die muss ich haben! Habe darauf etliche Stunden!
Du hast aber schon gelesen das hier noch ein FSX Model releasted wird. Ich nehme an das das noch nicht einmal nativ P3D ist. Und für die 2020 Version darst du dann noch einmal Kohle hinlegen. 
Wenn die 2020 Version bald kommt, würde ich warten. Mal schauen... sie reizt mich schon sehr...
Moin Jürgen,
ich glaube nicht, aber ich schaue mal nach.
Wie es der Zufall so will ... gerade vor einer Woche bin ich in zwei verschiedenen P.149 herumgeklettert, die in unterschiedlichem Zustand der Restaurierung sind. Dabei habe ich mir von den Cockpits zwei Fotos gemacht, um damit Ideen für mein eigenes Home-Cockpit zu übernehmen. Klar, mein Cockpit wird nie so gross und umfangreich sein - aber die Fotos teile ich gerne mit Euch.
Nachtrag: Ich habe meine Quelle noch geprüft, und es sind keine richtigen P.149 ... sondern FFA AS-202/15 Bravo. Soweit ich die Geschichte richtig verstehen, wurden damals von der FFA Altenrhein nicht verbaute Zellen und Flügel von Piaggio nach der Einstellung der Produktion übernommen und eingelagert. Daraus sind dann später die AS-202 Bravo entstanden. Die Cockpits sehen jedenfalls ähnlich aus, sind aber nicht identisch.
Wir sind im sogenannten Screening mit der „Pitschi“ quasi vom Fußgänger zum ersten Alleinflug gebracht worden. Wer das nicht schaffte, wurde nicht BW - Flugzeugführer, ggf. WSO. Ein Großteil der Fliegerei war Start und Landung gewidmet, aber auch die üblichen Kunstflugfiguren mussten erlernt werden.
Interessante Cockpitvarianten.
Meine Pitschi ( ) sieht so aus ...
... wobei im Overhead noch wichtige Schalter sitzen ...
... ein bischen was zur Systemtiefe ... hier der Triebwerksstart
Hallo Gunter,
(leider kann man dir keine PN mehr senden, da dein Konto schon voll ist - daher auf diesem Wege)
Ich habe mir diese Maschine auch zugelegt. Du hast ja eine Menge reale Flugstunden auf diesem Flugzeug und ich habe folgende Frage:
Mir ist Folgendes aufgefallen:
- Die Dezimalstellen für NAV und COMM lassen sich lassen sich bei diesem Flugzeug nur wie folgt einstellen:
- 00 - 25 - 50 - 75 -
Man kann also z.B. keine dazwischenliegenden Nav-Frequenzen einstellen.
Schaue ich mir aber mal diverse VOR-Frequenzen für Deutschland an, finde ich kaum Frequenzen mit diesem Dezimalwerten.
Kann das denn sein, dass man NAV-Frequenzen wie z. B. VOR 117.30 u.v.a.m. nicht einstellen und somit auch nicht aufnehmen kann?
Viele Grüße Dieter
Ich lösche mal meine Konversationen
Ja, das ist die alte Rasterung. Damals gab es diese Frequenz-Abstände noch nicht, folglich konnten die Geräte diese Frequenzen auch nicht rasten.
Danke, wird gleich gekauft...
Das ist aber ein seltsames Verfahren: Man bezahlt und dann muss man auf den Download-Link und den Code warten. Das ist scheinbar nicht automatisiert. Hoffentlich kommt noch etwas, bevor das Jahr zu Ende ist...
Nach geraumer Zeit kam ein Link zum Einloggen in einen Account für einen weiteren Link zum Download 
Normale Installation geht nicht, "Dateiname zu lang".
Installation in einen Zwischen-Ordner bricht mit "Der Installer funktioniert nicht mehr" ab...
Flugzeug ist im MSFS aufrufbar, nach dem Laden läuft alles gut, netter Flieger!
hmm, das war bei mir nicht so kompliziert, da kam nach PayPal sofort ne Mail mit Key und Downloadlink.
Ging ratzfatz.
Pfad zu lang ??
Hast Du denn einen langen Pfad?
Hab meine erste Einweisungsflug gemacht und mich sehr wohl gefühlt, allein die Heizung scheint mir für diese Breitengrade etwas schwach 
Danke für den Tipp. Wird gleich gekauft und getestet. War im FSX immer einer meiner LIeblingsflieger.
Kannte ihn in Real u.a aus meiner Zeit in Kaufbeuren bei er TSLw
Ich bin die Pitschi auch gerne geflogen, meist in Fürstenfeldbruck, im sogenannten Screening.
