Moin zusammen,
mir scheint die 23 als Datei und somit das ILS zweimal vorhanden zu sein und zwar in der Längsrichtung nur minimal versetzt. Als Indiz das Papi wechselt bei 2:40 plötzlich und der GPS Anzeiger geht schnell nach unten. Bis 2:40 läuft ja alles normal und die FD Bars halten schön das Höhenprofil. Plötzlich scheint der G/S sich abzuflachen, sogar zu steigen, denn der A/P folgt diesem Signal. Steigt leicht und erhöht die Schubleistung. Plötzlich wandert die G/S Raute nach unten, also das Signal verändert sich schlagartig und der A/P versucht nun diesem zu folgen. Schön zu erkennen daran das die Pitch Bar nach unten wandert.
Da scheint mir eine Überlagerung vorhanden auf der 23, aber warum das bei Horst seinem Sim das so ist und wo man da suchen muss, kann ich nicht sagen.
Viele Grüße der Schrauber