Liste von Flugzeugen, die für XP entwickelt werden

  • Da warte ich lieber auf die Toliss A340. Gerade erst den A310 gekauft. Bald kommt die Felis 747. Auch die Concorde wird weiter verbessert, auch optisch. Dann kommt die Q4.

    Auch die Falcon 8x. Im vierten Quartal dann die Toliss. Das reicht erstmal. :traurig:

    viele Grüße, Lothar

  • Jar Design hat den A340-500 released.

    Link

    Warum bringt man ein Flugzeug heraus das gar nicht mehr fliegt, bis auf 2 oder 3 Ausnahmen. Da wäre doch der A340-600 sinnvoller gewesen, auch wenn davon ebenfalls nicht mehr viele aktiv sind. Auf einen gut gemachten A388 warten wir immer noch, die fliegen wahrscheinlich auch bald nicht mehr.

    "Das wichtigste beim Fliegen ist die sichere Landung!" ;)


    Mein System: ASUS ROG Laptop G752, CPU Intel Core I7-6700HQ , NVIDIA Geforce GTX 980M


    Gruss Dietmar

  • Den A340-600 bringt ja ToLiss dieses Jahr. Ich bin mir nur unschlüssig ob man die kauft oder nicht. Ich meine, ist ja immer Langstrecke und für die Langstrecke gibt's ja nun echt viel. Ich hab nur nimmer die Zeit so lange davor zu sitzen.

    Grüße

    Jan

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    i7 9700k, 32GB DDR4-3000 Corsair Dominator RAM, GIGABYTE RTX2080 Gaming OC, MSI Z390 Tomahawk, Corsair Hydro 150i, SanDisk SSD 1TB 530/560 Ultra 3D SA3 SDK, Samsung 970 EVO Plus 500 GB, WD WD40EZRZ 4 TB, Be quiet SILENT BASE 801

  • Den A340-600 bringt ja ToLiss dieses Jahr. Ich bin mir nur unschlüssig ob man die kauft oder nicht. Ich meine, ist ja immer Langstrecke und für die Langstrecke gibt's ja nun echt viel. Ich hab nur nimmer die Zeit so lange davor zu sitzen.

    Bei ToLiss machst du bestimmt nichts falsch. Deren Airbusse sind Top. Von dem JAR A330 liesst man wenig Gutes.

    Gruss

    Seimen

  • Da warte ich lieber auf die Toliss A340. Gerade erst den A310 gekauft. Bald kommt die Felis 747. Auch die Concorde wird weiter verbessert, auch optisch. Dann kommt die Q4.

    Auch die Falcon 8x. Im vierten Quartal dann die Toliss. Das reicht erstmal. :traurig:

    Und vergiss die Rotate MD-11 nicht... :lol2:

    Gruss

    Seimen

  • Gluxi, die Busse von ToLiss hab ich, von daher kommt wohl auch der 346 in den Hangar, nur die Flugzeiten sind halt das Ding.

    Oh ja, die Rotate MD11 wird auch in den Hangar kommen. Dann kann ich den Around the World trip noch Mal nachfliegen.

    Grüße

    Jan

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    i7 9700k, 32GB DDR4-3000 Corsair Dominator RAM, GIGABYTE RTX2080 Gaming OC, MSI Z390 Tomahawk, Corsair Hydro 150i, SanDisk SSD 1TB 530/560 Ultra 3D SA3 SDK, Samsung 970 EVO Plus 500 GB, WD WD40EZRZ 4 TB, Be quiet SILENT BASE 801

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    viele Grüße, Lothar

  • Und schon geordert Lothar? Ich habe bei XPlane.org noch nix gefunden.

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    Gruss Dietmar

  • War ja eigentlich klar, dass es eine 777 V2 von Flightfactor geben wird.

    Ich denke auch einen A350 V2 wird es noch geben. Dazu kommt von denen

    noch die 787.

    Also kein Wunder, dass PMDG nichts für XP macht. Bei der Konkurrenz wie

    der Zibo 737 oder den anderen Konkurrenzmodellen, da macht die Portierung der PMDG Modelle keinen Sinn.

    viele Grüße, Lothar

  • Das wird hart für die XP Piloten.

    ToLiss, Rotate, Felis, FlightFactor

    Und das ist nur die Langstrecke.


    War aber zu erwarten, da die aktuelle T7 schon im Preis gesenkt ist

    Grüße

    Jan

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  • Das Lama ist veröffentlicht...


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    Gruss

    Seimen

  • Kann nicht mehr lange dauern bis zum Release.



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    viele Grüße, Lothar

  • Der A300B2-200 vom ASSP-Team ist fertig!


    https://cruiselevel.de/2021/09/09/neuer-alter-a300/

    Vom Design sieht z.B. das Cockpit aus wie zu XP10 Zeiten. Da ist noch Verbesserungspotential.


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    viele Grüße, Lothar

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    viele Grüße, Lothar

  • Laut seinem Discord soll der Preis bei 70$ liegen.

    Grüße

    Jan

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