Vielen Dank. Aber doch noch 'ne Frage:
Ich stelle mir mit Simbrief den Flugplan zusammen und habe bis jetzt den Eindruck, dass das Fuel beim Importieren keine Berücksichtigung findet. Wenn ich dann das Fuel manuell eingebe, kommt zwar der Fuel-Truck angerauscht, tankt aber ewig und hört damit nicht wieder auf.
Deiner Meinung nach, Flugzeugschrauber, gebe ich demnach die berechnete Menge ausschließlich in das AOC-Menü, und dann klappt es?
Grüße an alle
Hallo Andreas,
vielleicht hilft Dir diese Anleitung weiter?
Ich mache es immer so: Mit Simbrief FPL erstellen -> AOC Menü -> ATSU -> INIT (jetzt muss die Flugnummer automatisch ermittelt werden) -> INIT DATA REQ -> zurück ins ATSU -> OFP DATA (wenn hier alle Daten passen) -> SEND
Dann sollte kurz das GSX Fenster angezeigt, dass Loadsheet an Dich gesendet werden und der Fueltruck sich in Bewegung setzen. Im Menü Punkt OPTIONS -> PAYLOAD brauchst Du nichts machen. Vielleicht kannst Du mal einen Screenshot von der OFP DATA Page hier reinstellen?
Viele Grüße
Stefan
Moin zusammen,
Mir jetzt erst aufgefallen, dass alle von mir installierten liverys des A320SL das Fuel System des A321 implantiert haben. Nur der original A320SL von FsLabs das richtige. Just for info.
Viele Grüße der Schrauber
Hallo zusammen,
so langsam habe ich mich auf den Bus eingestellt. Auch dasfuel-truck-Problem ist dank eines kleinen Häckchens im GSX-Menü gelöst.
Jetzt nächstes Problem. Bugradsteuerung mit Seitenrudersteuerung funktioniert (Bugrad dreht sich), aber der Bus fährt stur geradeaus.
Grüße von der Ostsee
Andreas
Servus Andreas,
wie sind Deine "settings"? Nutzt du "," für den nose wheel steering button am tiller oder willst Du den Bus auch am Boden über die Pedale steuern?
Ich hatte das Probem mal zu Beginn, aber da lag es an GSX. GSX hatte wohl das nose wheel nach dem push nicht "freigegeben".
Versuch doch mal den Bus auf eine Außenposition zu stellen, wo Du nicht gepushed werden musst. Funktinoert dort das nose wheel?
VG
Stefan
Moin zusammen,
Andreas schreibt, das Bugrad dreht sich und trotzdem rollt der A320 nur geradeaus. Das ist sehr
merkwürdig. Ich habe versucht das einmal nachzustellen. Was ich auch verstelle, aber wenn sich
das Bugrad dreht folgt der Bus der Bugradstellung.
Ich habe einmal das Problem gehabt, dass mit GSX Push back nicht funktionieren wollte. Deshalb
habe ich den Bus dann mit P+1 zurücksetzen lassen. Als ich dann losrollen wollte funktionierte
die Bugradsteuerung nicht und der Bus rollte nur geradeaus. Hat eine Weile gedauert bis ich
begriffen hatte, dass mit dem Push back via GSX der Sicherungsstift der die Bugradsteuerung
unterbricht ja schon gesteckt war. Ich habe dann via MCDU den Stift entfernt und dann war der
Drops gelutscht.
...der thread ist ja schon recht alt und genau so lange - gefühlt - wartet der Eine oder Andere vielleicht auf ein "Lebenszeichen" aus dem Hause FSLabs?
VG
Stefan
Viele Grüße
Stefan
Füttere schon mein Sparschwein für den Erwerb der 320 neo und dem A330. Komme ja mit meinem P3D früher in den Genuss. 
Viele Grüße der Schrauber
